அலுமினிய அலாய் தடிமனான மோட்டார் சைக்கிள் பிரேக் கைப்பிடி

பல மோட்டார் சைக்கிள் பிரேக் பாகங்கள் உள்ளன. நல்ல மோட்டார் சைக்கிள் பிரேக் கைப்பிடி மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள் பிரேக் வால்வு மோட்டார் சைக்கிள் பிரேக் செயல்பாட்டை பாதுகாப்பானதாக ஆக்குகிறது. மோட்டார் சைக்கிளின் பிரேக் செயல்பாடு மிகவும் குறிப்பிட்டது. பல முறைகள் உள்ளன: முதலாவது முன்னோக்கி மற்றும் பின்னோக்கி, அதாவது முன் மற்றும் பின்புற பிரேக்குகள் ஒரே நேரத்தில் தொடங்கப்படுகின்றன, இதனால் பிரேக்கிங் தூரத்தை சுருக்க முடியும். ஆனால் நீங்கள் கைகள் மற்றும் கால்களால் செயல்பட வேண்டும் என்பதால், நீங்கள் ஒருங்கிணைப்பில் தேர்ச்சி பெற்று வலிமையைக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும். இரண்டாவது வழி முன்னும் பின்னும் பிரேக் செய்வது. பிரேக்கிங் செய்யும் இந்த வழி டெயில்ஸ்பினை தவிர்க்கலாம், இது மிகவும் அறிவியல் வழியாகும். வாகனம் ஓட்டும்போது மோட்டார் சைக்கிளின் ஈர்ப்பு மையம் முன்னோக்கி நகர்வதால், முதலில் முன் பிரேக்கைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் ஈர்ப்பு மையத்தின் ஆஃப்செட்டை குறைக்க முடியும், மேலும் முன் டயர்களின் பிடியும் வலுவானது, எனவே பிரேக்கிங் விளைவு மிகவும் வெளிப்படையானது.